Una decena de empresas españolas se alían para adaptar la propulsión de hidrógeno a un tren de alta velocidad.
Una decena empresas españolas, entre las que se encuentra Talgo, Repsol y Sener, se han aliado para diseñar y construir un sistema de propulsión basado en pila de hidrógeno renovable, e instalarlo por primera vez en el mundo en un tren de alta velocidad. Agrupadas en el proyecto Hympulso, diseñarán